В мае прошлого года автомобильным журналистам России была представлена обновлённая Chevrolet NIVA. Тогда «дело» коснулось интерьера и экстерьера, было внедрено более 60 инженерных изменений. Read the rest of this entry »

3 комментария

Что-то я давно ничего нового не засовывал в свою любимую Гранд Витару Надо исправлять положение, а то паяльничег заржавеет Сегодня мы восполним пробел в возможностях штатного бортового маршрутного компьютера путем стационарной установки еще одного Выбор пал на Multitronics SE-50V по нескольким причинам: – он понимает почти все данные из витаровской реализации протокола OBD-2; – достаточно много всяких параметров нужных показывает и можно откалибровать под свою машину; – цвет дисплея настраиваемый и можно выставить политкорректный красный – ну и вообще, IMHO, пока это лучший вариант для НСГВ. Компьютер имеет стандартный одно-диновый размер, чего не скажешь о витаровском мини-бардачке Вообще, говорят, что в природе существуют переходные рамки на любой вкус, в том числе и в это место.

Read the rest of this entry »

2 комментария

Сегодня можно осуществить в любом специализированном магазине, но не всегда это будут качественные детали. Надежный способ приобрести оригинальные автозапчасти шевролет – обратиться в компанию «РМС авто».

Для экономии времени на страницах Интернет магазина «РМС авто» Вы можете сделать заказ, воспользовавшись удобным каталогом оригинальных и неоригинальных запчастей. Read the rest of this entry »

Один комментарий

Будучи уже владельцем 50-кубового Honda Dio ZX с 34-м мотором, я, однако же, всегда мечтал иметь 100сс скутер – это представлялось мне чем-то действительно сногсшибательным. Read the rest of this entry »

Комментариев нет

Chevrolet Lanos – самый популярный в России автомобиль последних лет. Неприхотлив, прост в обслуживании, дешев. Еще не «Мерседес», уже не «классический» ВАЗ. Выбор человека не очень большого достатка, который хочет иметь в хозяйстве приличную иномарку.

Read the rest of this entry »

Комментариев нет

Subaru Legacy (I-поколение, 1989 – 1993)Subaru Legacy 1.8Subaru Legacy 2.0Subaru Legacy 2.2 Subaru Legacy Wagon (I-поколение, 1989 – 1993)Subaru Legacy Wagon 1.8Subaru Legacy Wagon 2.0Subaru Legacy Wagon 2.2 Subaru Legacy (II-поколение, 1994 – 1998)Subaru Legacy 2.0Subaru Legacy 2.2 Subaru Legacy Wagon (II-поколение, 1994 – 1998)Subaru Legacy Wagon 2.0Subaru Legacy Wagon 2.2Subaru Legacy Wagon 2.5 Subaru Legacy (III-поколение, 1998 – 2003)Subaru Legacy 2.0Subaru Legacy 2.5 Subaru Legacy Wagon (III-поколение, 1998 – 2003)Subaru Legacy Wagon 2.0Subaru Legacy Wagon 2.5

Комментариев нет

Минувшая суббота – День России – подарила тулякам массу возможностей для интересного отдыха. Read the rest of this entry »

Один комментарий

Доброго дня всем. Захотелось написать маленький отчетец, тем более сегодня день заработной платы и коллектив больше занят беготней, нежели задачами о повышении производительности труда, да и мне можно расслабиться……..

Ну… во первых : так как предыдущий авто НИССАН ЦЕФИРО 1998 г. в. V – 2.5 был благополучно продан еще в начале сентября, а 2 месяца на общественном транспорте вымотали душу до «немогу», мысль «что то брать и срочно» начала долбить голову ежесекундно.

проход быстро по рынку показал, что за имеющиеся финансы достойного левого руля просто нет!!!! а правый уже неохота…. Блин.

Read the rest of this entry »

Один комментарий

У тюнеров есть любимые марки и те, которые они, как правило, не трогают. Read the rest of this entry »

2 комментария

Сегодня появились новые подробности о будущем совместном спорткаре Toyota и Subaru, разработка которого была отложена на неопределенный срок в связи с разразившимся экономическим кризисом. Read the rest of this entry »

Комментариев нет